ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەش ۋە سوۋۇتۇش ئۇسۇلى

قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى AC ئۈچ باسقۇچلۇق تۆت سىملىق ، ئۈچ باسقۇچلۇق بەش سىملىق سىستېمىغا ، چاستوتىسى 50 ~ 60Hz ، توك بېسىمى 690V غا يېتىدۇ ، خىزمەت ئېقىمى 250 ~ 5000A لىق تەمىنلەش ۋە تارقىتىش سىستېمىسى ، تەمىنلەش ۋە ياردەمچى ئۈسكۈنىلەر. سانائەت ، كانچىلىق ، كارخانا ۋە ئېگىز بىنالاردىكى تەقسىملەش ئۈسكۈنىلىرى ، بولۇپمۇ سېخ ۋە كونا كارخانىلارنى ئۆزگەرتىشكە ماس كېلىدۇ.قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئوقنىڭ بوغۇمى ئىزولياتسىيىلىك بولت بىلەن چاپلىنىدۇ ، قوش ئۇلىنىش مىس قۇر بولسا تۇتاشتۇرۇلۇپ ، بوغۇمنىڭ ئالاقىلىشىش دائىرىسىنى ئۈنۈملۈك ئاشۇرۇپ ، بوغۇم قىسمىنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇسنىڭ ئۆتكۈزگۈچ قۇرلىرى يالقۇندىن ساقلىنىدىغان ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك پولىئېتىلېن ئىسسىقلىق بىلەن كىچىكلىگىلى بولىدىغان يەڭ بىلەن جاراھەتلەنگەن بولۇپ ، كۈچلۈك ئىزولياتورلۇق خۇسۇسىيىتىگە ئىگە ، ئوت ئاپىتى يۈز بەرگەندە زەھەرلىك گاز چىقارمايدۇ.

ئەگەر قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇسنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولسا ، مەغلۇپ بولىدۇ.بىخەتەر بولۇش ئۈچۈن ، قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئوقنى سوۋۇتۇشنىڭ يولىنى چۈشىنىشىمىز كېرەك ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىنىڭ ئاممىۋى ئاپتوبۇسقا تەسىر قىلىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.

تۆۋەن بېسىملىق توك يەتكۈزۈش لىنىيىسى سىمى ، كابېل ، كابېل ، شاخ زىچ ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى ، يالىڭاچ ئۆتكۈزگۈچ تاياقچە ، تېشىلىش كابىلى قاتارلىقلار.ئوخشاش مەھسۇلات ، ئوخشاش چوڭلۇقتىكى سىم ، ئوخشاش توك ئارقىلىق ، تېمپېراتۇرا ئۆرلىگەندە ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىقتىدارىمۇ ئۆزگىرىدۇ.بۆلەكلەر ئارا رايوننىڭ ئوخشىمىغان لايىھەلىنىشى سەۋەبىدىن ، تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىمۇ ئوخشىمايدۇ.ئەلۋەتتە ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەپ ، قارشىلىق قىممىتى يۇقىرى كۆتۈرۈلسە ، بېسىم كۆپىيىدۇ ۋە ئېنېرگىيە يوقىلىدۇ.

قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى ئوخشاش ، شۇڭلاشقا ، ئۆتكۈزگۈچ قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئۆتكۈزگۈچ ھەر كۋادرات مىللىمېتىر ئېقىمىغا ئاساسەن ھېسابلىنىدۇ ، قۇرۇلما لايىھىلەش ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ، ئەمما ئوخشىمىغان توسالغۇ ، ئىندۇكسىيە ۋە باشقا ئامىللار نۆۋەتتىكى توشۇش ئىقتىدارى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.شۇڭا gb7251 - 2006 دۆلەت ئۆلچىمىدە نۆۋەتتىكى چەكلەنگەن تېمپېراتۇرا ئۆرلەپ ، نۆۋەتتىكى توشۇش سىغىمى قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى بېكىتىلىدۇ دەپ بەلگىلەنگەن.

شۇڭا قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىلىرىنىڭ ياتقۇزۇلۇشىنى چوقۇم نەق مەيداندا ئۆلچەش كېرەك ، ئورنىتىش لىنىيىسىنىڭ ئوق ئارىلىقىنىڭ ئۇزۇنلۇقى يۇقىرى ئېنىقلىق تەلەپ قىلىدۇ ، قويۇق ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىلىرىنىڭ توكقا چېتىش ساندۇقىنىڭ ئېگىزلىكىنىمۇ لايىھەگە ئاساسەن بېكىتىش كېرەك.ئوت تەقسىملەش لىنىيىسى يوشۇرۇلغاندا ، كۆيمەيدىغان قۇرۇلمىنىڭ ئىچىگە قويۇش كېرەك ، قوغداش قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 30 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك.ئوچۇق قويغاندا ، مېتال تۇرۇبا ياكى مېتال غول ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش بوياقلىرى بىلەن قوغدىلىدۇ ، چۈنكى مېتال تۇرۇبا ۋە مېتال غولىنىڭ ئۆزىدە ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ئىقتىدارى بولمايدۇ.كابېلنىڭ ئاسان يانىدىغان ماتېرىياللىرىغا ئىزولياتورلۇق ۋە قاپاق ئىشلەتكەندە ، ئوقتا مېتال تۇرۇبا ، مېتال ئوقتىن مۇداپىئەلىنىش كىيىمى كىيمەسلىكى مۇمكىن ، ئەمما ئوقنىڭ ئۇدۇلىدىكى سىزىق چوقۇم تەخسە تۇرۇبىسىدىن ، ئوقتىن مۇداپىئەلىنىش ، ئۈستى ۋە ئۈستىدىن ئۆتۈشى كېرەك. تۇرۇبانىڭ ئىككى ئۇچىنى تۆۋەنلىتىش ، ئېغىز بوشلۇقىنىمۇ بۆلۈپ پېچەتلەش كېرەك.