بىخەتەر ھەم چىرايلىق ئاممىۋى ئاپتوبۇسلارنى قانداق ئورنىتىش كېرەك

ئاپتوبۇس بالداق ئورنىتىش قائىدىسى.
1. ئاپتوبۇس بالدىقى ۋە ساقلاش بوشلۇقىنى قاچىلاش ۋە چۈشۈرۈش
ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىنى كۆتۈرگىلى ۋە يالىڭاچ سىم ئارغامچا بىلەن باغلاشقا بولمايدۇ ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىنى خالىغانچە تىزىپ يەرگە سۆرەپ كىرىشكە بولمايدۇ.قېپىدا باشقا مەشغۇلاتلار ئېلىپ بېرىلمايدۇ ، سىلىق گۈرجەك ئۈچۈن كۆپ نۇقتىنى كۆتۈرۈش ۋە چاتقال ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ، ئاممىۋى ئاپتوبۇسقا زىيان يەتكۈزمەيدۇ.ئاپتوبۇس بالدىقى قۇرۇق ، پاكىز ، چىرىمەيدىغان گاز بۇلغىنىش ئامبىرىغا سېلىنىشى كېرەك.ئاپتوبۇس ئوقلىرىنى ئۈستى ۋە ئاستى قىسمىغا يۇمشاق ئوراش بوشلۇقى بىلەن قويۇپ ، مۇۋاپىق ساقلاش كېرەك.

2. ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچىسى ئورنىتىش
ھەر بىر تۈركۈم ئاممىۋى ئاپتوبۇس باللىرى توشۇلغاندا ، ئۇنىڭغا خەرىتە ۋە بىر يۈرۈش تەپسىلىي سىزىلغان.ھەر بىر تۈركۈم ئاممىۋى ئاپتوبۇسلار يۆنىلىشلىك دىئاگراممىلارنىڭ تەپسىلىي تىزىملىكى بىلەن توشۇلىدۇ.بارلىق ئاپتوبۇس نەيچىلىرىنىڭ ماس ھالدىكى تارماق ۋە بۆلەك نومۇرى بار بولۇپ ، سان بويىچە تەرتىپ بويىچە ئورنىتىلغان.

3. سىناقتىن بۇرۇن ئاپتوبۇس بالداق ئورنىتىش
ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ قېپىنىڭ تولۇق ياكى بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس تاياقچە قېپىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈپ ، ئىشەنچلىك بولت ئۇلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.ئاپتوبۇس بالداق قىستۇرما كۆرۈنمە يۈزىنىڭ تاقالغان ياكى تاقالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ.500V مېگومېتىرلىق ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقنى ئۆلچەڭ ، قارشىلىق قىممىتى ھەر بۆلەكتە 20MΩ دىن تۆۋەن بولمايدۇ.

ئاپتوبۇس بالدىقى ئورنىتىش باسقۇچلىرى
ئاپتوبۇس بالداق تىرناقلىرى چوقۇم مۇستەھكەم ئورنىتىلىشى ، ئاپتوبۇس بالداقنى بۆلەك تەرتىپ نومۇرى ، باسقۇچ تەرتىپى ، نومۇرى ، يۆنىلىشى ۋە ئورنىتىش بەلگىسى ، بۆلەك ۋە بۆلەك ئۇلىنىشىغا ئاساسەن توغرا ئورنىتىش ، ئۇلىنىش ئاپتوبۇس بالداقنى تۇتاشتۇرغاندىن كېيىن ۋە يان بۆلەك بۆلەك ئاپتوبۇس بالدىقىنى توغرىلاش كېرەك. قېپى مېخانىكىلىق بېسىمغا ئۇچرىماسلىقى كېرەك.

ئۇلىنىش ۋە ئورنىتىش باسقۇچلىرى: ئالدى بىلەن ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ بىر ئۇچىدىكى ئۇلىغۇچنىڭ ئۇلاش يۈزى ۋە ئۇلىغۇچنىڭ سوقۇلۇپ كېتىشنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ھەمدە ئاممىۋى ئاپتوبۇسنىڭ ئىككى بۆلىكى ئۇلىغۇچ ئاممىۋى ئاپتوبۇس ، ئاممىۋى ئاپتوبۇسنى توختىتىشقا باشلىغاندىن كېيىن ھېچقانداق زىيان يوقلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. ئۇلىغۇچقا تاياقچە ئۆتكۈزگۈچ ئورنىتىش ، تورمۇز تارتقۇچنى جايىغا كاپالەتلىك قىلغاندىن كېيىن جايىغا قۇلۇپلاش كېرەك.توختىتىلغان ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقى ئۈچۈن ، ئۇلىنىدىغان ئىككى ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالداق ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئاخىرقى بۆلەكلىرى بىر-بىرىگە پاراللېل توغرىلىنىشى ، ئاندىن مىس ئۇلىنىش پارچىسى ۋە ئىزولياتور بوشلۇقنى ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقىنىڭ ئاخىرقى باسقۇچىغا كىرگۈزۈش كېرەك (ئاپتوبۇسنىڭ ھەر بىر باسقۇچى) تاياقچە سول ۋە ئوڭدىن مىس ئۇلىنىش پارچىسىنى كېسىش ، مىس ئۇلىنىش پارچىسى ئىزولياتور ئارىلىقىنىڭ ئارىسىغا قىستۇرۇلدى.) زىيان يوقلىقىنى جەزملەشتۈرگەندىن كېيىن ، ئىزولياتور بولتىنى قىستۇرۇپ ، مىس ئۇلىنىش پارچىسىنىڭ ئۇلىنىش تۆشۈكى ، ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالداقنىڭ ئۇچىغا دىققەت قىلىڭ. ھەمدە ئىزولياتورلۇق بوشلۇق ماسلاشتۇرۇلدى ، مىس ئۇلىنىش پارچىسى ۋە ئىزولياتور بوشلۇقنىڭ جايىدا توختاپ قالغان-قويمىغانلىقى ۋە بولتىنى چىڭىتىشى كېرەك.

بولت چىڭىتىش بۇرۇلۇش مومېنتى (M10 بولت بۇرۇلۇش مومېنتى 17.7 ~ 22.6NM ، M12 بولت بۇرۇلۇش مومېنتى 31.4 ~ 39.2NM ، M14 بولت بۇرۇلۇش مومېنتى 51.O ~ 60.8 NM ، M16 بولت بۇرۇلۇش مومېنتى 78.5 ~ 98.IN.M).O.1mm توختىغۇچ بىلەن تەكشۈرۈڭ ، توك قاچىلاش دەرىجىسى 10mm دىن تۆۋەن.سول ۋە ئوڭ تەرەپتىكى تاختايلارنىڭ ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى ياپقۇچ تاختىسىنىڭ بۇرنىنى چىڭىتىڭ.

ئاممىۋى ئاپتوبۇس بالدىقى بىر-بىرىگە ئۇلانغاندىن كېيىن ، چوقۇم كۆپ مېتىرلىق 1Ω ھۆججەت بىلەن يەرگە قونۇشنى تەكشۈرۈش كېرەك ، قارشىلىق قىممىتى O.1Ω دىن تۆۋەن بولۇپ ، يەرگە قونۇش تەلىپىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.